Apakah puncak permintaan pengiriman peti kemas sudah berlalu?

Lonjakan yang didorong oleh permintaan itulah yang mendorong pengiriman kontainer mencatatkan keuntungan selama COVID-19 kini sudah menjadi masa lalu.

Statistik pasokan dan permintaan COVID-19 menegaskan konsensus yang berkembang bahwa volume menurun dan hanya gangguan rantai pasokan seperti kemacetan pelabuhan yang membantu mendukung tarif angkutan.

Sejak November 2020 hingga Januari 2022, permintaan global secara konsisten melebihi kapasitas sebesar 10%. Namun, kesenjangan tersebut semakin mengecil, dengan angka terbaru pada bulan Juni menunjukkan bahwa kesenjangan tersebut telah menyempit menjadi 1.99 persen dibandingkan dengan tingkat sebelum COVID-19.

Data menunjukkan bahwa lonjakan tarif angkutan yang ekstrim pada tahun 2021 memang didorong oleh lonjakan permintaan global yang melebihi kapasitas secara tiba-tiba – namun kita juga dapat melihat dengan jelas bahwa hal ini sebagian besar disebabkan oleh kurangnya kapasitas.

Tren normalisasi baru-baru ini sebagian besar didorong oleh perbaikan bertahap dalam keandalan jadwal dan penundaan kapal, serta perkiraan bahwa keseimbangan pasokan-permintaan akan terus menurun, sehingga memberikan tekanan yang semakin besar pada tarif angkutan.

Perusahaan ekspedisi CH Robinson memperingatkan dalam laporan pasar bulan Agustus bahwa permintaan impor menurun karena inflasi dan kelebihan stok di AS dan Eropa, bahkan ketika kemacetan masih terjadi dan pemogokan buruh di Eropa melemahkan produktivitas pelabuhan.

Pengiriman barang Dantful bekerja sama dengan banyak perusahaan pelayaran. Kami dapat membantu Anda memberikan solusi transportasi berkualitas tinggi untuk pengiriman Anda di Tiongkok. Pada saat yang sama, kami menyediakan layanan pengiriman barang yang dapat diandalkan. Anda dipersilakan untuk menghubungi kami.