Menjelajahi Pelabuhan Arab Saudi: Panduan Komprehensif untuk Fasilitas Utamanya

Arab Saudi, yang berlokasi strategis antara Eropa, Asia, dan Afrika, berfungsi sebagai pusat perdagangan internasional yang penting di wilayah tersebut. Garis pantai negara yang luas di sepanjang Laut Merah dan Teluk Arab menampung beberapa pelabuhan besar yang memfasilitasi pergerakan barang dan mendorong pertumbuhan ekonomi. Yang menonjol di antaranya adalah Pelabuhan Islam Jeddah, Pelabuhan sial, dan Pelabuhan Komersial Jubail, masing-masing memainkan peran penting dalam mengakomodasi beragam kebutuhan kargo dari berbagai industri.

Ketika Arab Saudi terus melakukan diversifikasi ekonomi dan memperkuat posisinya dalam perdagangan internasional, memahami dinamika operasional dan pentingnya pelabuhan-pelabuhan utama sangatlah penting. Tinjauan ini akan menggali lebih dalam berbagai pelabuhan di sepanjang Teluk Arab dan Laut Merah, menyoroti latar belakang sejarah, fasilitas utama, penanganan kargo, dan peran menyeluruh Otoritas Pelabuhan Saudi dalam membentuk masa depan perdagangan maritim di Kerajaan.

Tinjauan Pelabuhan Utama di Arab Saudi

Jumlah dan Sebaran Pelabuhan di Arab Saudi

Arab Saudi memiliki beberapa pelabuhan penting yang memainkan peran penting dalam perdagangan global dan pembangunan ekonominya. Negara ini memiliki lebih dari 11 pelabuhan utama, yang mencakup pelabuhan laut dan darat, yang tersebar di sepanjang Laut Merah dan Teluk Arab. Port utama meliputi:

Pelabuhan Jeddah: Sebagai pelabuhan tersibuk di Arab Saudi, Pelabuhan Jeddah berfungsi sebagai pusat perdagangan penting di Laut Merah, menangani hampir 60% kargo maritim negara tersebut.
Pelabuhan sial: Terletak di Teluk Arab, Dammam adalah pelabuhan penting bagi Arab Saudi bagian timur, yang terutama melayani industri minyak dan petrokimia.
Pelabuhan Riyadh: Meskipun terletak di pedalaman, Pelabuhan Riyadh terhubung ke pelabuhan-pelabuhan besar melalui kereta api dan jalan raya serta berfungsi sebagai pusat logistik penting bagi ibu kota.

Distribusi pelabuhan-pelabuhan ini membantu mengurangi waktu dan biaya transportasi, sehingga meningkatkan daya saing Arab Saudi dalam perdagangan internasional. Untuk informasi lebih lanjut tentang pelabuhan Arab Saudi, Anda dapat merujuk ke kami Pengangkutan Laut jasa.

Peran Pelabuhan dalam Perekonomian Saudi

Pelabuhan menempati posisi penting dalam perekonomian Arab Saudi. Dengan diterapkannya inisiatif “Visi 2030” oleh pemerintah Saudi yang bertujuan untuk mendiversifikasi perekonomian dan mengurangi ketergantungan pada minyak, peran pelabuhan menjadi semakin signifikan. Berikut beberapa fungsi utama pelabuhan dalam perekonomian Saudi:

Pusat Perdagangan Internasional: Pelabuhan Saudi memfasilitasi impor dan ekspor barang baik domestik maupun internasional, meningkatkan konektivitas dengan pasar global. Berdasarkan statistik, pelabuhan-pelabuhan di Saudi menangani jutaan ton kargo setiap tahunnya, dan hal ini sangat penting bagi pertumbuhan ekonomi.
Menarik Investasi: Infrastruktur berkualitas dan layanan pengangkutan yang efisien menarik investasi asing dalam jumlah besar, khususnya di sektor logistik, manufaktur, dan jasa. Proyek modernisasi yang sedang berlangsung di pelabuhan akan semakin meningkatkan daya tariknya.
Penciptaan Pekerjaan: Pengoperasian dan pengelolaan pelabuhan memerlukan tenaga kerja dalam jumlah besar sehingga menciptakan banyak lapangan kerja bagi penduduk setempat. Hal ini tidak hanya meningkatkan tingkat perekonomian lokal tetapi juga memberikan platform pengembangan karir bagi generasi muda.
Meningkatkan Pembangunan Pariwisata: Pelabuhan tertentu, khususnya Pelabuhan Jeddah, telah dikembangkan sebagai pelabuhan kapal pesiar, menarik wisatawan internasional dan memberikan vitalitas baru ke dalam industri pariwisata Arab Saudi.

Pelabuhan Utama di Laut Merah

1. Pelabuhan Islam Jeddah di Arab Saudi

Pelabuhan Islam Jeddah adalah salah satu pelabuhan tertua dan terpenting di Arab Saudi, didirikan lebih dari 2,000 tahun yang lalu. Terletak di kota Jeddah, kota ini berfungsi sebagai pintu gerbang laut utama bagi Kerajaan Arab Saudi dan berlokasi strategis di sepanjang Laut Merah, menjadikannya titik penting untuk jalur perdagangan yang menghubungkan Eropa, Asia, dan Afrika.

Fasilitas dan Fitur Utama

Pelabuhan ini memiliki infrastruktur modern, termasuk beberapa terminal peti kemas yang dilengkapi dengan teknologi canggih untuk penanganan kargo yang efisien. Dermaga ini memiliki panjang total sekitar 8,000 meter dan dapat menampung kapal-kapal besar, termasuk kapal kontainer besar. Selain itu, pelabuhan ini menawarkan layanan bea cukai, pergudangan, dan fasilitas logistik untuk menyederhanakan operasi rantai pasokan.

Jenis Kargo yang Ditangani dan Hasil Tahunan

Pelabuhan Islam Jeddah menangani berbagai jenis kargo, termasuk kargo peti kemas, kargo curah, dan kargo umum. Throughput tahunan pelabuhan ini signifikan, dengan perkiraan sekitar 7 juta TEUs (Unit Setara Dua Puluh Kaki) setiap tahunnya, menjadikannya salah satu pelabuhan tersibuk di kawasan ini.

2. Pelabuhan Industri Raja Fahd di Yanbu

Pelabuhan Industri Raja Fahd terletak di Yanbu, sebuah kota di pantai barat Arab Saudi. Didirikan pada tahun 1970-an, bangunan ini khusus dibangun untuk mendukung sektor industri di wilayah tersebut, khususnya industri minyak dan petrokimia. Letaknya yang berada di sepanjang Laut Merah memberikan kemudahan akses jalur pelayaran.

Fasilitas dan Fitur Utama

Pelabuhan ini dilengkapi dengan fasilitas canggih, termasuk terminal khusus untuk kargo curah cair dan curah kering. Ini memiliki total panjang dermaga sekitar 5,000 meter dan dirancang untuk menampung kapal tanker besar dan kapal curah. Pelabuhan ini juga mencakup layanan logistik dan fasilitas bea cukai, memastikan kelancaran operasional berbagai industri.

Jenis Kargo yang Ditangani dan Hasil Tahunan

Pelabuhan Industri King Fahd sebagian besar menangani minyak mentah, produk minyak olahan, dan bahan petrokimia. Hasil tahunannya sangat besar, dengan perkiraan yang mencapai 20 juta ton kargo, terutama didorong oleh kegiatan industri di wilayah tersebut.

3. Pelabuhan Komersial Yanbu di Arab Saudi

Pelabuhan Komersial Yanbu, juga terletak di kota Yanbu, berfungsi sebagai pusat komersial utama perdagangan di wilayah barat Arab Saudi. Didirikan pada pertengahan abad ke-20, pelabuhan ini berfungsi berdampingan dengan Pelabuhan Industri Raja Fahd untuk memfasilitasi kegiatan komersial.

Fasilitas dan Fitur Utama

Pelabuhan ini memiliki infrastruktur yang berkembang dengan baik, termasuk banyak dermaga untuk menampung berbagai jenis kapal. Perusahaan ini memiliki peralatan penanganan kargo modern dan menawarkan layanan seperti pergudangan, penanganan kontainer, dan pemrosesan bea cukai.

Jenis Kargo yang Ditangani dan Hasil Tahunan

Pelabuhan Komersial Yanbu terutama menangani kargo umum, kontainer, dan material curah. Throughput tahunan untuk pelabuhan ini diperkirakan sekitar 3 juta TEU, berkontribusi signifikan terhadap perekonomian lokal.

4. Pelabuhan Jazan/Jizan di Arab Saudi

Pelabuhan Jazan, terletak di wilayah Jazan di bagian barat daya Arab Saudi, didirikan untuk mendukung perekonomian lokal dan memfasilitasi perdagangan. Posisinya yang strategis di sepanjang Laut Merah menjadikannya pintu masuk penting bagi barang-barang tujuan wilayah tersebut.

Fasilitas dan Fitur Utama

Pelabuhan ini dilengkapi dengan fasilitas modern, termasuk terminal peti kemas dan peralatan penanganan kargo. Pelabuhan Jazan memiliki panjang dermaga kurang lebih 1,200 meter dan dirancang untuk menangani berbagai jenis kargo secara efisien.

Jenis Kargo yang Ditangani dan Hasil Tahunan

Pelabuhan Jazan menangani beragam kargo, termasuk kargo umum, material curah, dan kontainer. Throughput tahunan pelabuhan diperkirakan sekitar 1 juta TEU, yang memainkan peran penting dalam mendukung perekonomian lokal dan kegiatan perdagangan.

5. Pelabuhan Duba di Arab Saudi

Pelabuhan Duba terletak di bagian barat laut Arab Saudi di sepanjang pantai Laut Merah. Didirikan pada awal abad ke-20, pelabuhan ini secara historis berfungsi sebagai pelabuhan perikanan dan perdagangan, kemudian beralih untuk mendukung kegiatan komersial.

Fasilitas dan Fitur Utama

Pelabuhan Duba memiliki fasilitas penanganan kargo modern dengan total panjang dermaga sekitar 800 meter. Pelabuhan ini dilengkapi untuk menangani berbagai jenis kapal dan menawarkan layanan seperti bea cukai dan dukungan logistik.

Jenis Kargo yang Ditangani dan Hasil Tahunan

Pelabuhan Duba sebagian besar menangani kargo umum, produk perikanan, dan material curah. Throughput tahunan untuk Pelabuhan Duba diperkirakan sekitar 500,000 ton, berkontribusi pada industri perikanan lokal dan aktivitas perdagangan di wilayah tersebut.

Pengiriman Dari Cina ke Negara-negara Timur Tengah:

Pelabuhan Utama di Teluk Arab

1. Pelabuhan Raja Abdul Aziz/Pelabuhan Dammam

Pelabuhan Raja Abdul Aziz, umumnya dikenal sebagai Pelabuhan sial, terletak di Dammam, ibu kota Provinsi Timur Arab Saudi. Didirikan pada tahun 1976, pelabuhan ini dirancang untuk berfungsi sebagai pintu gerbang utama barang masuk dan keluar wilayah timur Kerajaan. Karena lokasinya yang strategis di Teluk Arab, memberikan akses mudah ke jalur pelayaran internasional utama, memfasilitasi perdagangan dengan berbagai negara.

Fasilitas dan Fitur Utama

Pelabuhan Dammam dilengkapi dengan fasilitas mutakhir, termasuk beberapa terminal peti kemas, area penanganan kargo curah, dan terminal kargo cair. Pelabuhan ini memiliki dermaga yang panjangnya kira-kira 3,000 meter, dengan jumlah 12 tempat tidur yang dapat menampung kapal-kapal besar, termasuk kapal kontainer dan kapal tanker. Selain penanganan kargo, pelabuhan ini menawarkan layanan bea cukai, fasilitas penyimpanan, dan dukungan logistik untuk menyederhanakan operasi.

Jenis Kargo yang Ditangani dan Hasil Tahunan

Pelabuhan King Abdul Aziz terutama menangani kargo peti kemas, kargo curah, dan pengiriman cairan. Ini memiliki keluaran tahunan yang mengesankan, diperkirakan sekitar 9 juta TEU (Unit Setara Dua Puluh Kaki) dan kira-kira 20 juta ton kargo curah, menjadikannya salah satu pelabuhan tersibuk di Teluk Arab.

2. Pelabuhan Komersial Jubail

Pelabuhan Komersial Jubail terletak di kota Jubail, yang merupakan bagian dari Provinsi Timur Arab Saudi. Didirikan pada tahun 1975, pelabuhan ini dibangun sebagai bagian dari upaya pemerintah untuk mengembangkan proyek industri di wilayah tersebut, terutama dengan fokus pada produksi petrokimia. Lokasi pesisirnya yang strategis di sepanjang Teluk Arab meningkatkan pentingnya fasilitas perdagangan.

Fasilitas dan Fitur Utama

Pelabuhan ini memiliki infrastruktur modern dengan banyak tempat berlabuh yang dirancang untuk menangani berbagai jenis kargo. Pelabuhan Komersial Jubail mencakup fasilitas penanganan peti kemas, kargo umum, dan material curah. Pelabuhan ini dilengkapi dengan peralatan penanganan kargo yang canggih dan memiliki total panjang dermaga kurang lebih 2,600 meter.

Jenis Kargo yang Ditangani dan Hasil Tahunan

Pelabuhan Komersial Jubail terutama menangani produk industri, termasuk petrokimia, kargo umum, dan kontainer. Throughput tahunannya signifikan, dengan perkiraan sekitar 4 juta TEU dan 10 juta ton kargo curah, menjadikannya komponen penting dalam rantai pasokan industri Kerajaan.

3. Pelabuhan Industri Raja Fahd di Jubail

Pelabuhan Industri Raja Fahd berlokasi strategis berdekatan dengan Jubail Industrial City, kompleks industri terbesar di Arab Saudi. Dibuka pada tahun 1991, pelabuhan ini dikembangkan secara khusus untuk mendukung kegiatan industri di wilayah tersebut, khususnya operasi petrokimia dan industri berat, selaras dengan tujuan diversifikasi ekonomi negara.

Fasilitas dan Fitur Utama

Pelabuhan ini memiliki terminal khusus untuk menangani kargo curah cair dan kering, termasuk bahan kimia, minyak mentah, dan produk olahan. Pelabuhan Industri Raja Fahd memiliki total panjang dermaga kurang lebih 5,000 meter, dilengkapi dengan sistem bongkar muat canggih yang melayani kapal tanker minyak besar dan kapal curah.

Jenis Kargo yang Ditangani dan Hasil Tahunan

Pelabuhan ini terutama menangani kargo curah cair, bahan kimia, dan bahan industri lainnya. Hasil tahunannya sangat besar, dengan perkiraan yang mencapai 20 juta ton, terutama didorong oleh aktivitas industri di Kota Industri Jubail.

4. Pelabuhan Ras Tanura

Pelabuhan Ras Tanura adalah salah satu pelabuhan tertua dan terpenting di Arab Saudi, didirikan pada tahun 1930-an. Terletak di Provinsi Timur, pelabuhan ini dioperasikan oleh Saudi Aramco dan terutama berfungsi sebagai terminal ekspor utama minyak mentah dan produk minyak olahan. Lokasinya di Teluk Arab menjadikannya penting secara strategis untuk pengiriman minyak.

Fasilitas dan Fitur Utama

Pelabuhan Ras Tanura dilengkapi dengan fasilitas yang luas untuk menangani kapal tanker minyak besar dan berbagai jenis kargo. Pelabuhan ini memiliki total panjang dermaga sekitar 3,500 meter dan dilengkapi terminal khusus untuk minyak mentah dan produk olahan, serta fasilitas penyimpanan. Hal ini mencakup pemuatan senjata dan tempat berlabuh di perairan dalam, memastikan operasi yang efisien untuk kargo dalam jumlah besar.

Jenis Kargo yang Ditangani dan Hasil Tahunan

Pelabuhan Ras Tanura terutama menangani minyak mentah, produk minyak olahan, dan pengiriman bahan kimia. Throughput tahunan pelabuhan ini signifikan, dengan perkiraan sekitar 20 juta ton, menjadikannya bagian penting dari infrastruktur ekspor minyak Arab Saudi.

Manajemen dan Operasional Pelabuhan

Peran Otoritas Pelabuhan Saudi

Otoritas Pelabuhan Saudi (SPA) memainkan peran penting dalam pengawasan dan pengelolaan pelabuhan di Arab Saudi. Didirikan untuk menyederhanakan dan meningkatkan efisiensi operasi pelabuhan, otoritas ini bertanggung jawab untuk menetapkan kerangka peraturan, menerapkan kebijakan, dan memastikan kepatuhan terhadap standar maritim internasional. Tujuan utama SPA meliputi:

Pembangunan dan Modernisasi: SPA berfokus pada pengembangan berkelanjutan dan modernisasi fasilitas pelabuhan untuk memenuhi permintaan perdagangan global yang terus meningkat. Hal ini mencakup investasi pada teknologi canggih, mengoptimalkan infrastruktur yang ada, dan memperluas kapasitas untuk menangani peningkatan volume kargo.
Pengawasan Peraturan: Otoritas ini mengawasi kepatuhan terhadap peraturan maritim nasional dan internasional, memastikan bahwa pelabuhan beroperasi sesuai standar keselamatan dan lingkungan. Hal ini melibatkan pemantauan aktivitas yang berkaitan dengan peraturan bea cukai, keamanan, dan kesehatan, yang penting untuk menjaga integritas operasi pelayaran.
Fasilitasi Perdagangan: Dengan mendorong operasional pelabuhan yang efisien, SPA memfasilitasi kelancaran arus perdagangan dan mengurangi waktu penyelesaian kapal. Otoritas ini bekerja sama dengan berbagai pemangku kepentingan, termasuk perusahaan pelayaran, perusahaan ekspedisi, dan perusahaan logistik, untuk menyederhanakan proses seperti penanganan kargo dan perizinan bea cukai.
Perencanaan Strategis: SPA bertanggung jawab atas perencanaan strategis jangka panjang yang bertujuan untuk meningkatkan daya saing pelabuhan Saudi dalam skala global. Hal ini termasuk menilai tren pasar, memperkirakan permintaan, dan mengidentifikasi bidang-bidang utama untuk investasi dan pengembangan.
Pengembangan Kapasitas: Otoritas juga menekankan pengembangan sumber daya manusia di sektor maritim. Dengan memberikan pelatihan dan program peningkatan kapasitas, SPA meningkatkan keterampilan tenaga kerja yang terlibat dalam operasi pelabuhan, memastikan bahwa mereka diperlengkapi untuk memenuhi tuntutan lanskap pelayaran global yang terus berkembang.

Kebijakan Manajemen dan Model Operasional

Kebijakan manajemen dan model operasional yang diterapkan oleh Otoritas Pelabuhan Saudi dirancang untuk meningkatkan efisiensi, meningkatkan kualitas layanan, dan mengoptimalkan pemanfaatan sumber daya di pelabuhan negara tersebut. Elemen kunci dari kebijakan ini meliputi:

Kemitraan Publik-Swasta (PPP): SPA mendorong investasi melalui kemitraan publik-swasta, yang memanfaatkan keahlian dan modal sektor swasta untuk meningkatkan infrastruktur dan layanan pelabuhan. Pendekatan kolaboratif ini memungkinkan pengembangan fasilitas pelabuhan yang efisien sekaligus meminimalkan pengeluaran pemerintah.
Manajemen Pelabuhan Terpadu: SPA mempromosikan pendekatan terpadu terhadap pengelolaan pelabuhan, dengan fokus pada koordinasi antar berbagai pemangku kepentingan yang terlibat dalam operasional pelabuhan. Hal ini mencakup kolaborasi dengan otoritas bea cukai, perusahaan pelayaran, dan operator terminal untuk memastikan proses logistik dan penanganan kargo yang lancar.
Investasi dalam Teknologi: Menekankan pentingnya teknologi dalam operasional pelabuhan, SPA telah menerapkan sistem manajemen modern yang meningkatkan efisiensi operasional. Hal ini mencakup penggunaan sistem otomatis untuk pelacakan kargo, analisis data real-time untuk pengambilan keputusan, dan platform digital untuk komunikasi antar pemangku kepentingan.
Inisiatif Keberlanjutan: SPA berkomitmen untuk menerapkan praktik berkelanjutan dalam operasi pelabuhan. Hal ini melibatkan pengurangan dampak lingkungan dari kegiatan pelabuhan melalui penerapan teknologi ramah lingkungan, sistem pengelolaan limbah, dan praktik hemat energi, sejalan dengan tujuan keberlanjutan global.
Metrik Kinerja dan Peningkatan Berkelanjutan: Otoritas menggunakan indikator kinerja utama (KPI) untuk mengevaluasi efisiensi dan efektivitas operasi pelabuhan. Penilaian rutin memungkinkan identifikasi area yang perlu ditingkatkan, memastikan bahwa pelabuhan terus beradaptasi terhadap perubahan kebutuhan pasar dan tantangan operasional.

Pembangunan dan Rencana Masa Depan

Rencana perluasan dan modernisasi pelabuhan yang ada

Arab Saudi mempunyai rencana ambisius untuk memperluas dan memodernisasi pelabuhan yang ada:

Pelabuhan Islam Jeddah (JIP) sedang mengalami perluasan yang signifikan. DP World sedang berupaya memodernisasi Terminal Peti Kemas Selatan, yang akan meningkatkan kapasitas penanganan peti kemas di pelabuhan tersebut dari 2.4 juta TEUs menjadi 4 juta TEUs pada tahun 2024.
Terminal Gerbang Laut Merah (RSGT) di JIP mempunyai rencana untuk meningkatkan kapasitas menjadi 5.2 juta TEUs pada tahun 2023, dan perluasan lebih lanjut menjadi 8.8 juta TEUs direncanakan pada tahun 2049.
Di Pelabuhan King Abdulaziz di Dammam, proyek besar senilai SR7 miliar ($1.9 miliar) telah diluncurkan untuk meningkatkan dan mengembangkan dua terminal peti kemas. Hal ini akan meningkatkan kapasitas keseluruhan pelabuhan sebesar 120% menjadi 7.5 juta TEUs.
Pelabuhan Global Saudi bergerak maju dengan rencana ekspansi di Dammam yang akan meningkatkan kapasitas tahunan menjadi 7.5 juta TEUs, kemungkinan besar sebelum akhir dekade ini.

Proyek pembangunan pelabuhan baru

Meskipun fokusnya sebagian besar adalah pada perluasan fasilitas yang sudah ada, Arab Saudi juga berinvestasi pada proyek pelabuhan baru:

Pengembangan Pelabuhan Raja Abdullah di pesisir Laut Merah sedang berlangsung. Pelabuhan baru ini dipandang sebagai pemain kunci masa depan maritim Arab Saudi.
Taman dan fasilitas logistik baru sedang dibangun, seperti taman logistik terintegrasi senilai SR500 juta di Pelabuhan Islam Jeddah, bekerja sama dengan Maersk.

Dampaknya terhadap perekonomian Arab Saudi dan perdagangan internasional

Pembangunan pelabuhan ini diperkirakan akan mempunyai dampak yang signifikan:

Arab Saudi menargetkan kapasitas kontainer tahunan lebih dari 40 juta kontainer, yang akan sangat meningkatkan kemampuan perdagangan maritimnya.
Perluasan tersebut bertujuan untuk meningkatkan integrasi dengan zona logistik dan memperluas konektivitas dengan jalur pelayaran internasional.
Perkembangan ini merupakan bagian dari strategi Transportasi dan Logistik Nasional Arab Saudi, yang bertujuan untuk memposisikan Kerajaan tersebut sebagai tujuan logistik global yang menghubungkan tiga benua.
Perluasan pelabuhan diharapkan dapat menciptakan ribuan lapangan kerja. Misalnya, proyek Dammam sendiri direncanakan akan menciptakan lebih dari 4,000 lapangan kerja.
Peningkatan infrastruktur dan kapasitas pelabuhan akan memungkinkan Arab Saudi untuk lebih bersaing di pasar pelabuhan Timur Tengah dan berpotensi meningkatkan perannya dalam transshipment.
Perkembangan tersebut selaras dengan Visi Saudi 2030, yang bertujuan untuk mendiversifikasi perekonomian dan mengurangi ketergantungan pada minyak dengan memperkuat sektor lain seperti logistik dan perdagangan.

Rencana ambisius ini menunjukkan komitmen Arab Saudi untuk menjadi pemain utama dalam perdagangan maritim global. Namun, para ahli mencatat bahwa untuk mencapai keberhasilan penuh, negara tersebut perlu mengatasi tantangan seperti meningkatkan proses bea cukai dan meningkatkan kerja sama regional dalam Serikat Pabean Dewan Kerjasama Teluk.

Layanan Logistik Internasional Dantful:

Chiu muda

Young Chiu adalah pakar logistik berpengalaman dengan pengalaman lebih dari 15 tahun di bidang pengiriman barang internasional dan manajemen rantai pasokan. Sebagai CEO dari Logistik Internasional yang Dantful, Young berdedikasi untuk memberikan wawasan berharga dan saran praktis bagi bisnis yang menghadapi kompleksitas pelayaran global.

Pos terkait: